เป็นที่ทราบกันดีว่าพื้นฐานสําหรับไฟฟ้าบวกในแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนคือแผ่นอลูมิเนียม ส่วนพื้นฐานสําหรับไฟฟ้าลบคือแผ่นทองแดงวัสดุเหล่านี้ถูกแปลงเป็นม้วนของแผ่นไฟฟ้าบวกและลบ เพื่อใช้ในขั้นตอนการผลิตต่อมาคุณภาพของแผ่นอิเล็กทรอัดเหล่านี้กําหนดลักษณะการทํางานของแบตเตอรี่โดยเฉพาะ ดังนั้น การเคลือบอิเล็กทรอัดจึงเป็นขั้นตอนที่สําคัญในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ทั้งหมด!
Coating technology has evolved from early methods like dip coating and extrusion coating to state-of-the-art simultaneous double-sided coating—advancements aimed at enhancing the coating quality and performance of the electrode sheetsการผลิตแบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนที่น่าเชื่อถือ ปกติต้องมีอุปกรณ์เคลือบอิเล็กทรอนด์ที่มีคุณภาพสูงและราคาแพง
ACEY-HFC260เครื่องเคลือบหนังเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการเคลือบต่อเนื่องของแคโทดและแอนโดดของแบตเตอรี่ไอออนลิธีียม เหมาะสําหรับการทดลองขนาดเล็กในวิทยาลัยและบริษัท
กระแสกระบวนการเคลือบแบบทั่วไปคือดังนี้: สับสราตเคลือบ (ฟอยล์โลหะ) ถูกปลดโดยหน่วยปลดและใส่เข้าไปในเครื่องเคลือบหลังจากที่ปลายของพื้นฐานถูกเชื่อมต่อบนโต๊ะ splicing เพื่อสร้างแผ่นต่อเนื่อง, วัสดุผ่านหน่วยการดึงเข้าไปในระบบการควบคุมความตึงเครียดและระบบการนําขอบอัตโนมัติ เมื่อความตึงเครียดการทํางานและการจัดท่าถูกปรับ, สับสราทเข้าหน่วยการเคลือบ.ภายในหน่วยเคลือบ, หม้อน้ําอิเล็กทรอนด์ถูกนําไปใช้กับพื้นฐานในส่วนตามน้ําหนักการเคลือบที่กําหนดไว้ก่อนและความยาวช่องว่างที่ไม่ได้เคลือบระบบจะติดตามและปรับตรงด้านที่สองโดยอัตโนมัติ โดยใช้สภาพการเคลือบและความยาวช่องว่างของด้านแรกผนังไฟฟ้าที่เคลือบด้วยความชื้นจะนําไปสู่อุโมงค์การแห้ง; อุณหภูมิการแห้งถูกกําหนดขึ้นอยู่กับความเร็วและความหนาของเคลือบแผ่นอิเล็กตรอดได้รับการปรับความตึงเครียดและการนําขอบอัตโนมัติ ก่อนจะม้วนเป็นม้วนสําหรับขั้นตอนกระบวนการต่อไป.
ผิวเคลือบสารสับคล้องอิเล็กทรอนด์มีความหนาค่อนข้างมากและมีน้ําหนักการเคลือบสูง ส่งผลให้มีภาระการแห้งที่สําคัญ ปัจจุบันอุตสาหกรรมใช้เทคโนโลยีการแห้งด้วยอากาศร้อนอย่างแพร่หลายโฟลยอลูมิเนียม, ที่ใช้เป็นสับสราทของอิเล็กตรอดบวก, มีปฏิกิริยาทางเคมีสูงและมีความชุ่มชื่นต่อการออกซิเดน; อย่างไรก็ตาม, ผิวของมันจะเกิดหนังออกไซด์ที่หนาแน่นระหว่างการผลิต, ป้องกันการออกซิเดนต่อไป.เพราะผิวของหนังออกไซด์นี้บาง, มีขุมขวาง, นุ่ม, และซับซ้อนสูง, การเผชิญกับอุณหภูมิสูงและสภาพอากาศความชื้นสูงสามารถทําลายหนังและเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชั่น.กระบวนการผลิตส่วนใหญ่ใช้เคลือบด้านเดียว; ขณะที่ด้านหนึ่งถูกเคลือบ, อีกด้านหนึ่งยังคงถูกเผชิญกับอากาศร้อนอย่างเต็มที่ อุณหภูมิอากาศร้อนที่ใช้ในการแห้ง (ในระบบที่ใช้สารละลาย) เป็นปกติอยู่ที่ 130 °C.หากปริมาณความชื้นในอากาศร้อนไม่ได้ควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพ, การออกซิเดชั่นของแผ่นอลูมิเนียมเพิ่มขึ้น ทําให้ความติดตามระหว่างวัสดุแคโทดและแผ่น หรือในกรณีที่รุนแรง ทําให้วัสดุขาดแผ่น
![]()
เพื่อแก้ปัญหาประสิทธิภาพพลังงานและสารออกซิเดนของแผ่นอลูมิเนียมที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เคลือบแผ่นเดียว บริษัทชั้นนําบางรายได้พัฒนาเทคโนโลยีเคลือบแผ่นสองด้านพร้อมกันขณะที่เทคโนโลยีนี้สามารถแก้ปัญหาของสารออกซิเดนได้อย่างมีประสิทธิภาพ, อุปกรณ์มีราคาแพงมากสําหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่มาตรฐานหลายคน
โดยสรุปกระบวนการเคลือบสําหรับแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนซับซ้อนกว่ามาก กว่าลําดับสองขั้นตอนง่าย ๆ ของ "การใช้สลัมและการแห้ง." จากการปลดลวดลายและการจัดท่าสองด้าน ไปยังการแห้งในอากาศร้อน และป้องกันการออกซิเดนการเลือกตัวแปรกระบวนการทุกตัว เป็นสิ่งสําคัญต่อคุณภาพของแผ่นอิเล็กตรอดสุดท้าย เพื่อให้ได้รับผลงานสูง ความปลอดภัยและอายุยืนในแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนบริษัทต้องยังคงลงทุนอย่างหนักในอุปกรณ์เคลือบ, การพัฒนาเทคโนโลยีกระบวนการ และความสามารถในการควบคุมสิ่งแวดล้อมกระบวนการนี้คาดว่าจะบรรลุสมดุลที่ดีกว่าระหว่างค่าใช้จ่ายและผลงานโดยผลักดันอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิทธิียมทั้งหมดไปสู่คุณภาพที่สูงขึ้นและการใช้พลังงานที่ต่ํากว่า
แรงงานใหม่ Aceyมีความเชี่ยวชาญในการวิจัยและผลิตอุปกรณ์ระดับสูงสําหรับแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน เราสามารถให้บริการทางออกเดียวสําหรับสายการผลิตแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนสําหรับแบตเตอรี่กระบอกเซลล์เหรียญกล่องเซลล์