ما الذي تستلزمه عملية الطلاء في تصنيع بطاريات الليثيوم أيون؟

من المعروف أن رصيف الإلكترود الإيجابي في بطاريات ليثيوم أيون هو ورق الألومنيوم، في حين أن رصيف الإلكترود السلبي هو ورق النحاس. بعد عملية الطلاء،يتم تحويل هذه المواد إلى أدوات من أوراق الأقطاب الإيجابية والسلبية لاستخدامها في مراحل التصنيع اللاحقةإن جودة أوراق الأقطاب الكهربائية هذه تحدد إلى حد كبير خصائص أداء البطارية المحددة؛ وبالتالي، فإن طلاء الأقطاب الكهربائية هو خطوة حاسمة في عملية تصنيع البطارية بشكل عام!

Coating technology has evolved from early methods like dip coating and extrusion coating to state-of-the-art simultaneous double-sided coating—advancements aimed at enhancing the coating quality and performance of the electrode sheetsإنتاج بطاريات ليثيوم أيون موثوقة يتطلب عادةً معدات طلاء الكهرباء عالية الجودة ومكلفة.

ACEY-HFC260آلة طلاء الفيلممكرسة لعملية الطلاء المستمر للكاثود والإلكترود النيازك لبطاريات ليثيوم أيون، مناسبة للتجارب على نطاق صغير في الكليات والمؤسسات.

التدفق العمومي لعملية الطلاء هو كما يلي: يتم تفريغ رصيف الطلاء (أوراق معدنية) بواسطة وحدة تفريغ وإدخالها إلى آلة الطلاء.بعد أن يتم دمج أطراف الركيزة على طاولة التوصيل لتشكيل شريط مستمر، تمر المادة من خلال وحدة الجر إلى أنظمة تنظيم التوتر وأنظمة توجيه الحواف التلقائية. بمجرد ضبط التوتر التشغيلي والمحاذاة ، يدخل الركيزة وحدة الطلاء.داخل وحدة الطلاء، يتم تطبيق سمك الإلكترود على الركيزة في الأقسام وفقًا لوزن الطلاء المحدد مسبقًا ومواصفات طول الفجوة غير المغطاة.يتابع النظام ويحدد الجانب الثاني تلقائيًا بناءً على حالة الطلاء وطول الفجوة في الجانب الأولثم يتم نقل أوراق الأقطاب الكهربائية المغطاة بالرطوبة إلى نفق التجفيف؛ يتم تعيين درجات حرارة التجفيف بناءً على سرعة الطلاء وسماكة الطلاء. بعد التجفيف ، يتم تحديد درجة حرارة التجفيف.تخضع أوراق الأقطاب الكهربائية لتعديل التوتر وتوجيه الحواف التلقائي قبل أن يتم لفها إلى أدوات للخطوة التالية في العملية.

طلاء السماد الكهربائي سميك نسبيًا مع أوزان الطلاء العالية ، مما يؤدي إلى حمولة تجفيف كبيرة. حاليًا ، تستخدم الصناعة على نطاق واسع تقنية تجفيف الهواء الساخن.ورق الألومنيوم، المستخدمة كجزء رئيسي من الأقطاب الكهربائية الإيجابية ، هي فعالة كيميائياً للغاية ومتعرضة للتأكسدة ؛ ومع ذلك ، فإن فيلم أكسيد كثيف يتشكل على سطحها أثناء التصنيع ، مما يمنع المزيد من الأكسدة.لأن هذا الفيلم الأكسيد سطح رقيقة، مسامية، ناعمة، ومتصبة للغاية، والتعرض لظروف عالية درجة الحرارة وارتفاع الرطوبة يمكن أن يضر الفيلم وتسريع تفاعل الأكسدة.معظم عمليات التصنيع تستخدم طلاء من جانب واحدفي حين يتم طلاء جانب واحد ، يبقى الجانب الآخر معرّضًا بالكامل للهواء الساخن. درجة حرارة الهواء الساخن المستخدمة للتجفيف (في الأنظمة القائمة على المذيب) عادة ما تكون حوالي 130 درجة مئوية.إذا لم يتم السيطرة بشكل فعال على محتوى الرطوبة في الهواء الساخن، تزداد أكسدة ورق الألومنيوم، مما يضعف الالتصاق بين مادة الكاثود والورق أو، في الحالات الشديدة، مما يتسبب في تحليل المادة.

لمعالجة قضايا كفاءة الطاقة وتأكسيد ورق الألومنيوم المرتبطة مع معدات الطلاء من جانب واحد ، طورت بعض الشركات الرائدة تكنولوجيا الطلاء المزدوج الجانب في وقت واحد.في حين أن هذه التقنية تحل بشكل فعال تحدي الأكسدة، المعدات مكلفة للغاية بالنسبة للعديد من الشركات المصنعة للبطاريات القياسية.

باختصار، عملية طلاء بطاريات ليثيوم أيون أكثر تعقيدا بكثير من تسلسل بسيط من خطوتين من "تطبيق اللقاح وتجفيفه." من تفريغ الأساس وتحديد الجانبين إلى تجفيف الهواء الساخن ومنع الأكسدة "لتحقيق الأداء العالي والسلامة وطول العمر في بطاريات ليثيوم أيونيجب على الشركات مواصلة الاستثمار بشكل كبير في معدات الطلاء، وتطوير تكنولوجيا العملية، وقدرات التحكم في البيئة.من المتوقع أن تحقق العملية توازنًا أفضل بين التكلفة والأداء، وبالتالي دفع صناعة بطاريات الليثيوم بأكملها نحو جودة أعلى وانخفاض استهلاك الطاقة.

(أيسي) الطاقة الجديدةمتخصص في البحث والتصنيع للمعدات المتطورة للبطاريات الليثيوم أيون. يمكننا توفير حل من محطة واحدة لخط إنتاج بطاريات ليثيوم أيون للبطارية الأسطوانية،خلية العملة، خلية كيس.