Bij langdurig cyclisch gebruik neemt de capaciteit van de accu's van elektrische voertuigen onvermijdelijk af, wat van invloed is op de rijbereik en levensduur van het elektrische voertuig.Het mechanisme van afbraak van de batterij is zeer complex., met meerdere aspecten zoals elektrochemie, thermodynamica, mechanica en milieu.Dit artikel zal een diepgaande analyse uitvoeren van het afbraakmechanisme van accu's voor elektrische voertuigen, waardoor een basis wordt gelegd voor het opstellen van modellen voor de voorspelling van de levensduur van batterijen.
![]()
1Elektrochemische reacties zijn een van de belangrijkste mechanismen van de afbraak van batterijen.
Tijdens het opladen en ontladen vindt in de batterij een reeks complexe elektrochemische reacties plaats.
(1) Ladings-ontladingsreactie van werkzame stoffen:De actieve materialen aan de positieve en negatieve elektroden van de batterij ondergaan reversibele redoxreacties tijdens het opladen en ontladen, het opwekken of verbruiken van elektrische energie.
(2) Elektrolyten ontbinding:De elektrolyt ontbindt onder hoge spanning of hoge temperatuur en produceert gassen, zuren of andere bijproducten..
(3) Lithium- en waterstofreacties:Onder overlaad- of overontladingsomstandigheden kunnen op de batterijelektroden lithium- of waterstof-evolutiereacties plaatsvinden, waardoor metaallithium of waterstofgas ontstaat.Deze reacties beschadigen de elektrode structuur, wat leidt tot aftakeling van de batterijcapaciteit en veiligheidsrisico's.
2. Thermodynamische effecten
Het opladen en ontladen van een batterij genereert warmte, die de interne temperatuurverdeling van de batterij beïnvloedt.Hoge temperaturen versnellen elektrochemische reacties en materiële afbraak, wat leidt tot afbraak van de batterij.
(1)Hoge temperaturen versnellen de ontbinding en migratie van actieve materialen, wat resulteert in verminderde elektrode-materiaalactiviteit en capaciteitsverval.
(2)Hoge temperaturen bevorderen de ontbinding van elektrolyten, waardoor er corrosieve stoffen ontstaan die het batterijmateriaal beschadigen.
(3)Hoge temperaturen verzachten ook de batterijseparator, waardoor de doorboordingsweerstand ervan afneemt en het risico op kortsluitingen toeneemt.
![]()
3Mechanische spanning
Tijdens het opladen en ontladen ondergaat de batterij een uitbreiding en samentrekking van het volume, wat mechanische spanningen veroorzaakt.Specifiek:
(1) Elektrodenmaterialentijdens het opladen en losladen volumeveranderingen ondergaan, wat leidt tot vervorming van de elektrode-structuur, scheuren of afschillen.
(2) De batterijseparatorheeft een beperkte mechanische sterkte en kan scheuren bij herhaald opladen en uitladen, waardoor een kortsluiting ontstaat.
(3) De batterijkofferdeformeren onder externe krachten, waardoor de stabiliteit van de interne structuur van de batterij wordt aangetast.
![]()
4. Andere factoren
Naast de bovengenoemde belangrijkste mechanismen zijn er ook andere factoren die van invloed zijn op de afbraak van de batterij, waaronder:
(1) Batterijtype:Verschillende soorten batterijen hebben verschillende afbraakkenmerken, bijvoorbeeld lithium-ion batterijen die langzamer afbreken dan loodzuur batterijen.
(2) Vervaardigingsproces:Het productieproces van de batterij heeft een aanzienlijke invloed op de levensduur van de batterij.
(3) Batterijbeheersysteem (BMS):Het BMS kan de levensduur van de batterij verlengen door het laad- en ontladingsproces te regelen.
(4) Gebruiksgewoonten:De gebruiksgewoonten van de batterij, zoals de diepte van opladen/ontladen, de oplaad/ontlaad snelheid en de oplaadspanning, hebben ook invloed op de afbraak van de batterij.
Samenvatting, is het afbraakmechanisme van accu's voor elektrische voertuigen zeer complex, met meerdere aspecten zoals elektrochemische reacties, thermodynamische effecten, mechanische spanningen,en milieufactorenEen diepgaand begrip van het mechanisme van afbraak van de batterij is de basis voor het opstellen van nauwkeurige modellen voor de voorspelling van de levensduur van de batterij.